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 環航國際物流卡航運輸服務

我司優勢：

1、 出口到俄羅斯、中亞五國、歐洲等國的鐵路運輸服務

2、 俄羅斯、中亞五國、歐洲等國進口到各地的鐵路運輸服務

3、 各地出口到俄羅斯、中亞五國、歐洲等國的整箱、拼箱、冷凍箱、大宗散貨、特殊鋼結構、各類車皮貨、項目貨等的鐵路運輸服務

4、 提供俄羅斯、中亞五國、歐洲等國當地的清關、報關報檢、監裝監卸、到門等服務

鄭州環航貨運專注于到俄羅斯鐵路運輸班列的內陸多式聯運業務，鄭州環航中亞物流成員，有15年以上從事鐵路聯運經驗、擅長大宗工程設備及特種車皮貨物的方案設計與運輸，依靠泛美物流體系超過300家的海外代理網絡，具備豐富的海外貨操作經驗，為客戶提供專業物流方案及綜合運輸服務

中國與哈薩克斯坦作為陸上鄰國，公路運輸憑借靈活性高、覆蓋范圍廣等優勢，成為雙邊貿易的重要運輸方式。以下從運輸流程、注意事項、公路運輸優點、主要運輸線路四個方面詳細說明：

一、運輸流程

中國出口到哈薩克斯坦的公路運輸流程可分為國內段、邊境通關段、哈薩克斯坦境內段三部分，具體如下：

前期準備

合同與單證確認：簽訂貿易合同后，準備全套出口單證，包括商業發票（需俄文或英文翻譯）、裝箱單、原產地證書（中哈普惠制證書 Form F 可享受關稅優惠）、出口許可證（涉及管制商品時，如化學品、醫療器械）、提單（公路運輸多為運單 TIR Carnet）等。

貨物包裝與裝載：根據貨物類型（普通貨、大件貨、危險品）進行合規包裝，需標注俄文或英文嘜頭；裝載時需符合車輛載重標準（中哈均限重 49 噸以內），危險品需單獨運輸并附危險品鑒定書。

國內段運輸

從發貨地（如廣州、上海、西安等）通過公路運輸至新疆邊境口岸（如霍爾果斯、阿拉山口），主要依托連霍高速（G30）、京新高速（G7）等干線公路，運輸時間根據距離不同為 3-10 天（如廣州到霍爾果斯約 4500 公里，需 5-7 天）。

途中需協調物流商跟蹤貨物，確保按時抵達口岸。

邊境通關段

中國出境報關：在邊境口岸海關提交單證，完成申報、查驗（抽查率約 5%-10%）、繳納出口關稅（部分商品免稅），通過后獲取《出口貨物報關單》。

哈薩克斯坦入境清關：需委托當地清關代理（因哈薩克斯坦海關要求俄文單證，且流程較復雜）提交進口申報，包括商業發票、原產地證、進口許可證（如適用）等，完成查驗和關稅繳納（哈薩克斯坦平均進口關稅約 6.5%，部分商品免稅）。

注意：中哈部分口岸已實現 “單一窗口” 聯檢，如霍爾果斯，可縮短通關時間至 4-6 小時（普通情況）。

哈薩克斯坦境內段運輸

從邊境口岸（如霍爾果斯對應哈薩克斯坦扎爾肯特）通過公路運輸至目的地（如阿拉木圖、阿斯塔納），依托哈薩克斯坦 M36（連接扎爾肯特 - 阿拉木圖）、M38（連接阿拉木圖 - 阿斯塔納）等干線公路，運輸時間根據距離為 1-3 天（如扎爾肯特到阿拉木圖約 200 公里，需 3 小時）。

二、注意事項

單證合規性

所有單證需包含俄文翻譯（哈薩克斯坦官方語言為哈薩克語和俄語），商業發票需注明 “出口到哈薩克斯坦”“不含稅價、運費、保險費” 等細節，原產地證需經中國貿促會認證。

木質包裝需提供《熏蒸消毒證書》（符合國際植物檢疫標準 ISPM 15），否則可能被哈薩克斯坦海關扣留。

貨物與運輸要求

包裝需耐受長途顛簸（公路路況復雜）和***氣候（哈薩克斯坦冬季氣溫可低至 - 30℃，液體貨物需防凍，精密儀器需防震）。

禁止運輸哈薩克斯坦限制進口的商品，如未經認證的電子產品、盜版商品、部分食品（需提前辦理衛生證書）。

車輛需具備國際道路運輸許可證（TIR 證），司機需持國際駕照和健康證明，車輛需張貼中哈雙語標識。

通關與時效風險

旺季（如每年 3-5 月、9-11 月）邊境口岸可能擁堵，需提前 1-2 天預約報關，避免滯留（滯留費用約 500-1000 元 / 天）。

哈薩克斯坦部分地區存在 “灰色清關” 風險，需選擇正規代理，避***證偽造導致貨物被扣。

其他細節

購買貨運險（覆蓋丟失、損壞、延遲），保費約為貨值的 0.3%-0.5%。

結算建議用美元或人民幣（中哈已實現本幣結算），避免匯率波動風險；支付方式優先選擇信用證（L/C）或預付款。

三、公路運輸優點

靈活性高：可實現 “門到門” 運輸，直接對接發貨工廠與收貨地址，無需中途轉運（鐵路、海運需口岸 - 倉庫二次運輸）。

時效快：中短途運輸優勢明顯，如新疆到阿拉木圖僅需 1-2 天，比鐵路（3-5 天）、海運（繞里海需 15 天以上）更高效。

覆蓋范圍廣：哈薩克斯坦公路網絡覆蓋 90% 以上城市（如偏遠的科斯塔奈、巴甫洛達爾），鐵路僅覆蓋主要干線。

手續簡便：相比海運（需提單、艙單等 10 + 單證），公路運輸依托 TIR 證可簡化通關流程，減少單證審核時間。

適配多種貨物：適合小批量（1-10 噸）、緊急貨物（如展會樣品、生鮮），也可運輸大件設備（需提前申請超限許可）。

四、主要運輸線路

中國至哈薩克斯坦的公路運輸以新疆邊境口岸為核心，主要線路如下：

鄭州 - 霍爾果斯 - 阿拉木圖：從鄭州出發，經新疆霍爾果斯公路口岸出境，進入哈薩克斯坦境內，最終運抵阿拉木圖，單程約 4000 公里，運輸全程約 5 天。

貴陽 - 霍爾果斯 - 阿拉木圖：從貴陽出發，途經重慶、四川、甘肅、新疆，由霍爾果斯口岸出境，直達哈薩克斯坦阿拉木圖市，全程超 4500 公里，預計 10 天抵達。

青島 - 巴克圖 - 阿斯塔納：從青島出發，經新疆巴克圖口岸出境，進入哈薩克斯坦境內，最終抵達首都阿斯塔納，單程約 6500 公里，運輸時間為 7 天。

沈陽 - 巴克圖 - 塔什干（途經哈薩克斯坦）：從沈陽出發，經新疆塔城巴克圖口岸出境，穿越哈薩克斯坦，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干，全程預計 8 到 10 天，其中在哈薩克斯坦境內有較長的運輸路程。

中國 - 霍爾果斯 / 阿拉山口 - 哈薩克斯坦主要城市：經霍爾果斯或阿拉山口口岸直達阿拉木圖、努爾蘇丹（原阿斯塔納）等哈薩克斯坦主要城市，全程約 7-10 天，適用于機械設備、建材、紡織品、高附加值商品等貨物。

在 “***” 倡議下，中哈已開通 “中哈國際道路貨運走廊”，霍爾果斯、阿拉山口等口岸實現 72 小時通關，并試點 “關鐵通”“車邊驗放” 等便利措施，進一步提升公路運輸效率。此外，中哈還計劃擴建邊境公路（如霍爾果斯 - 扎爾肯特高速公路），未來運輸時效和承載能力將進一步提升。